Lupta peste un șofer de Formula 1


Un șofer de testare de Formula 1 puțin cunoscut provoacă o mare agitație în rândul a două echipe de marcaj din spate. Giedo van der Garde a fost confirmat ca șofer de testare și rezervă pentru Super Aguri în decembrie. Echipa l-a sprijinit și i-a oferit kilometrajul pentru a încerca să facă timp suficient pentru a se califica pentru super licența sa.

Săptămâna trecută, la lansarea noii lor mașini pentru 2007, Spyker a anunțat patru șoferi de testare (ceea ce pare excesiv), dintre care unul era van der Garde. Conform știrilor care provin din ambele tabere, s-ar părea că Super Aguri nu știa că van de Garde era chiar interesat de Spyker și au încă un contract valabil cu el pentru sezonul viitor. Cu toate acestea, însuși Spyker și van der Garde, ambii cred că a semnat un contract cu ei înainte de Crăciun și că va fi testat pentru ei în 2007.

Așa cum este, echipele își argumentează cazurile înainte și înapoi, dar fără semnul unei rezoluții. O parte spune că le aparține, iar cealaltă spune că au drepturi asupra abilităților sale de conducere. Dacă nu pot rezolva acest lucru pe cale amiabilă, va trebui să fie judecat mai sus, la FIA și la instanțele următoare.

Nu este prima dată când a avut loc o dispută contractuală și nu va fi ultima. La sfârșitul anului 2005, Jenson Button a fost prins între WilliamsF1 și așa-numita BAR-Honda. Loialitatea sa era însoțită de Honda, cu toate acestea, el semnase un contract de conducere pentru rivalul lor pentru sezonul 2006. La sfârșitul anului 2005, el și toți ceilalți au putut vedea că Williams nu au un potențial de câștigare a campionatului și că doreau să dea înapoi. În cele din urmă, s-a rezolvat cu Button să-și cumpere drumul din contract, oferindu-i lui Williams o injecție de bani foarte necesară.

În acest caz, este puțin probabil ca van der Garde să își poată cumpăra calea de ieșire din contractul care se consideră a fi cel legal. Dar, în același timp, nu-mi vine să cred că echipele ar avea suficiente fonduri pentru a duce acest caz până la vârf. La nivelul lui - un șofer de testare pentru una dintre echipele mai puțin cunoscute - aș sugera că toată experiența de conducere este o experiență bună, și ar trebui să profite de orice oportunitate care îi vine în cale. Există o mulțime de alți șoferi care ar sări în pantofii lui sau în cabina de pilotaj, într-o bătaie de inimă.

DOCUMENTAR RECORDER. 30 de ani de democrație (Iunie 2020)



Articol Tag-Uri: Fighting Over A Formula 1 Driver, Motorsports, formula 1 giedo van der garde spyker Super aguri contract de conducător auto Williams Williams Honda Jenson Button

Un hobby vechi de vârstă

Un hobby vechi de vârstă

hobby-uri și meserii

Angora învârtită

Angora învârtită

hobby-uri și meserii